Mercedes-Benz revela seu mais novo roadster SLK veículo. Apelidado de R172, o novo roadster da empresa baseada em Stuttgart é um concorrente direto do BMW Z4 Roadster . O SLK oferece em sua terceira geração um tecto retráctil de metal e da estreia mundial de Magic Sky Controle. Este recurso permite que o vidro do teto para mudar do claro ao escuro, com um toque de um botão.
O novo SLK segue a mesma linguagem de design visto ultimamente em todos os veículos novos da Mercedes.O corpo esbelto e atlético é complementado por uma frente de pé vertical. Na parte traseira, os designers conseguiram fazer o tronco ficar menor do que o pára-choque traseiro, um toque agradável visual.
Como visto em qualquer roadster, o SLK oferece exatamente como o Z4, um longo capô, um compacto e bem para trás da casa verde e uma cauda curta.
No interior, o SLK Mercedes oferece o típico aspecto esportivo. Acima do sistema infotainment central, há um relógio analógico opcional, com o único propósito de sublinhar o caráter elegante do veículo.medidores redondos grandes e de alumínio escovado fornecer o estilo desportivo. Guarnição de madeira também podem ser instaladas no design de interiores.
Tal como acontece com seu antecessor, o novo SLK inclui um sistema chamado de Air Scarf, que está integrado nos encostos de cabeça dos bancos esportivos e protege o pescoço do condutor e passageiro da frente, com ar quente a partir de correntes de ar frio.
No departamento de potência, a gama inicia-se com o SLK 184 SLK 200 cv BlueEFFICIENCY, um quatro-cilindros do motor 1,8 litro, que leva o carro a 62 km / h em 7,0 segundo. Padrão de consumo é de 6,1 litros por 100 km, o veículo mais eficiente de combustível na sua classe de quatro cilindros.Avançar no line-up é o SLK 250 BlueEFFICIENCY, 204 cv, 0 a 62 mph em 6,6 segundos e 6,2 litros por 100 km. O equivalente da BMW line-up seria o Z4 sDrive23i (8,2 litros por 100 km).
O único veículo de seis cilindros é o 350 BlueEFFICIENCY, um motor naturalmente aspirado V6 com injeção direta. O motor de 3,5 litros produz 306 cavalos de potência e acelera a 62 mph em 5,6 segundos. Com um consumo padrão de 7,1 litros, este modelo oferece consumo de combustível significativamente melhor do que o BMW Z4 sDrive35i que exige 9,0 litros.
Os números impressionantes consumo de combustível estão diretamente relacionados ao uso de uma transmissão automática 7G-Tronic, que oferece funcionalidade stop-start. Os dados de consumo para os modelos com transmissão manual ainda não foram comunicadas, mas eles são provavelmente um pouco maior.
Os preços do novo R172 em 38.675 € para o SLK 200, € 44.256 para o SLK 250 e € 52.300 para o modelo topo SLK 350. Em um momento posterior, uma versão AMG deverá ser alimentado por um motor V8 naturalmente aspirado.
Como acontece com qualquer novo concorrente directo para a BMW, decidimos oferecer uma comparação de fotos de diferentes ângulos.
(Materia: Carango News).
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